PARA ASESORES
PARA ASESORES
Si asesora a clientes accredited y está evaluando inmuebles privados o private credit para ellos, esta página explica cómo trabaja NWX con usted: cuál es el proceso, qué firma su cliente, quién conserva la relación y qué no le vamos a decir.
Asesores de inversión registrados, asesores financieros independientes, family offices y los profesionales que trabajan junto a ellos —abogados, contadores y consultores— cuyos clientes califican como accredited investors. No es una página dirigida a inversionistas minoristas, y las ofertas que hay detrás no están disponibles para el público general. Si la evaluación es por cuenta propia y no de un cliente, el mismo material aplica en calidad de inversionista.
NWX Management LLC es el sponsor y socio general de NWX Invest LP. Cada vehículo subyacente es una oferta registrada propia bajo la Rule 506(c), con su propio Form D, su propio gestor y sus propios documentos — algunos gestionados por afiliadas de NWX, otros por gestores no afiliados. Esa estructura le da una opción que la mayoría de los feeders no ofrece: suscribir a su cliente en NWX Invest LP y tomar la asignación diversificada, o suscribirlo directamente en un solo vehículo cuya estrategia le interese. Ir por el feeder hacia un vehículo de un gestor no afiliado implica una segunda capa de comisiones de gestión y de rendimiento en ese vehículo; invertir directamente no. Cada juego de documentos declara su gestor y sus comisiones, y le decimos qué lleva cada ruta antes de que su cliente firme nada. NWX no es un marketplace y no actúa como agente de colocación de sponsors de terceros.
La secuencia es deliberadamente poco original, y cada paso existe para poder comprobarse:
La Rule 506(c) exige que el emisor adopte medidas razonables para verificar que todo comprador es accredited, lo que significa evidencia documental y no una casilla firmada. Esa obligación es nuestra, y es nuestra para sostenerla. Lo que exige en cada caso depende del cliente y del monto, así que en lugar de describir un procedimiento aquí, lo trabajaremos con usted directamente — que es como funciona esta relación de todos modos. Usted sabrá qué falta en cada momento; no quedará adivinando, y su cliente tampoco.
Un private placement memorandum, el contrato de la sociedad y un contrato de suscripción, además de los formularios fiscales y de identidad que exija el vehículo. Esos documentos prevalecen. Nada en este sitio, en una presentación o en una conversación con nosotros los modifica, y cuando un resumen difiere de los documentos, ganan los documentos. Preferimos que lea con atención los factores de riesgo y la sección de comisiones y decida en contra, a que los revise por encima y se lleve una sorpresa después.
Su cliente sigue siendo su cliente. No usamos una presentación como puerta de entrada para ofrecer productos ajenos a las personas que nos trae, y no pasamos por encima suyo en asuntos que le corresponden. Cuando su cliente lo autorice, lo pondremos en copia en el reporte y la correspondencia, para que no se entere de la posición de su propio cliente por terceros. Cuando no lo autorice, lo respetamos.
Las comisiones, el carried interest y los gastos están en los documentos de cada vehículo y no resumidos aquí, porque el resumen de una tabla de comisiones es como empiezan los malentendidos. NWX no paga compensación por referidos ni por colocación a asesores que presentan clientes. Si eso cambiara en algún acuerdo concreto, ese acuerdo y el conflicto de interés que crea se divulgarían por escrito a usted y a su cliente antes de firmar nada: es lo que exigen las normas, y es también la única versión de eso que estaríamos dispuestos a operar.
Cualquier programa de beneficios a clientes se describe únicamente en los términos escritos del propio programa. Nada en esta página es una oferta de uno, ninguno es contraprestación por realizar una inversión, y ninguno altera los términos, las comisiones ni los riesgos de la inversión de su cliente. Si un programa aplica a una relación que usted asesora, pídanos sus términos y lea los términos, no un resumen.
No le mostraremos un historial de desempeño, porque los fondos no han iniciado operaciones y no lo tenemos. No presentaremos una meta de retorno como si fuera una proyección en la que puede apoyarse, ni una proyección como si fuera una promesa. No le daremos una comparación con un índice público y la llamaremos clasificación. Si una cifra de este sitio es de la propia gestión y no está auditada, se dice junto a la cifra. Un asesor al que ya le han vendido antes reconocerá por qué existe esta sección.
Son inversiones ilíquidas y especulativas en las que un cliente puede perderlo todo. No hay mercado público, las transferencias están restringidas y no existe derecho de rescate: su cliente debe estar preparado para mantener la posición durante toda la vida del vehículo. Las estrategias inmobiliarias y de crédito conllevan riesgo de construcción, arrendamiento, deudor, concentración, apalancamiento, tasa de interés y valuación, y los activos privados se valoran por estimación y no por un precio de mercado. El Aviso Importante lo desarrolla por completo, y es la página que conviene leer antes que las de marketing.
Escriba a info@nwxinvest.com contando en qué está trabajando, o solicite acceso más abajo indicando que es asesor. No hay obligación, el contacto no reserva asignación alguna, y nada vincula a ninguna de las partes hasta que un contrato de suscripción se firme y se acepte.
Esta página es una traducción de cortesía de la versión en inglés. Ante cualquier discrepancia prevalece la versión en inglés, y los documentos de cualquier oferta se entregan en inglés.
HABLE CON NOSOTROS
Traiga la duda estructural que realmente tiene — cómo se arma un vehículo, qué queda en cada capa, qué firmaría su cliente. Hablará con quienes hicieron el análisis, no con una mesa de ventas.